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气缸工作原理

  • 2021.03.24 17:08:40
  • 米思米
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  气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。气缸的作用是将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。 


  气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,气缸的工作原理是压力空气使活塞移动,通过改变进气方向,改变活塞杆的移动方向。


  气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型,做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸等:

1.单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回;

2.双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力;

3.膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短;

4.冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功;

5.无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。


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