联轴器/轴接头
产品介绍
用于连接两根轴并传递扭矩的机械部件,具备补偿两轴间径向、轴向和角向位移的能力。能有效吸收振动、缓解冲击,从而保护电机和减速机等驱动元件免受异常损坏。
品牌优选
广州菱科(COUP-LINK) [中国]
代表商品
成一机工(SUNGIL) [韩国]
代表商品
片山传动(常州)(KATAYAMA CHAIN) [日本]
代表商品
广州菱科(COUP-LINK) [中国]
代表商品
成一机工(SUNGIL) [韩国]
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片山传动(常州)(KATAYAMA CHAIN) [日本]
代表商品
实用案例
No.007230自动宽度切换机构
本案例"自动宽度切换机构",通过联轴器轻松调整。采用小型、行程较短的结构,可使右旋螺纹、左旋螺纹、滑块及马达一体化,并整体调整进行定位,通过联轴器连接右旋螺纹和左旋螺纹,以便轻松微调导轨部分的位置。目的・动作· 目的拆装时自动变更传送工件的导轨宽度。· 动作通过联轴器连接右旋螺纹和左旋螺纹,调整单侧进给丝杠的旋转,以调整导轨的宽度,无需变更基准中心。 通过马达驱动丝杠轴,以自动切换。IDEA NOTE 通过联轴器轻松调整大型固定夹使左右进给丝杠一体化后,相对于中心调整螺距就比较困难,通过联轴器连接,单侧旋转和位置调整就变得容易些了。设计要点,尺寸规格等更多案例信息,请点击进入案例详情
常见问题
膜片型联轴器型号:CPSWWK87-24-24本体材质是什么?是否做了表面处理?
该型号联轴器的本体材质:钢,材质牌号S45C,没有做表面处理。如果选用请注意定期做防锈维护。
联轴器SCPW46-10-8为何搜索不到型号?
正确的写法为SCPW46-8-10,一般联轴器的型号书写规则是默认把小的孔径数值写在前面。
台达伺服电机A2系列是否有推荐的配套电缆型号?
台达A2系列伺服电机的配套电源线和编码器线需要分开购买,具体的线缆型号请参考以下链接进行选型,电源线除了长度不同以外,还区分是否带刹车:https://www.misumi.com.cn/vona2/...
CPDS40-14-14-LK5-RK5和 CPDS40-14-14 的区别是什么?
CPDS40-14-14-LK5-RK5和 CPDS40-14-14 的区别在于前者在两端的轴孔上追加工了键槽,后者没有做此项追加工。
三菱电机HG-KR73的扭矩是多少?
具体的扭矩规格信息等请参考三菱的目录:https://cn.c.misumi.com.cn/book/MID1_C_14_01/digitalcatalog.html?page_num=2-7
松下伺服电机套装的配线是否原装?
非原装,国产线。
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技术文章
联轴器价格与性能平衡:米思米经济型性价比解析
在制造业的生产线中,联轴器虽是一个并不起眼的小部件,却扮演着连接动力与执行机构的关键角色。它的主要功能是连接两个旋转体,传递扭矩,并有效吸收安装与运行中产生的轴心偏差,从而保障设备平稳运行,甚至在过载时通过自身损坏来保护核心动力部件。然而,在市场选择中,制造商常常面临一个现实困境:是追求极高的精度与性能而承担高昂成本,还是为了控制预算而妥协于产品品质?这一关于价格与性能的平衡,正是众多企业在采购工业零部件时需要深思的课题。一、经济型联轴器的开发背景与理念米思米作为服务制造业近六十年的全球供应商,其标准品素以高品质、高精度和可靠的短交期著称。然而,市场是多元且动态变化的。在实际生产中,并非所有工况都需要极限精度的联轴器。许多客户在面对对精度要求相对宽松、但成本控制更为严格的应用场景时,渴望获得更为经济的选择。正是基于对这类差异化需求的深刻洞察,米思米推出了经济型产品线,其核心理念可概括为:“e见倾心的价格,e如既往的品质”。这一理念并非通过降低材料标准或牺牲生产工艺来实现降价,其根本在于对产品功能的精准再定义。经济型联轴器是在标准品基础上,通过“砍掉过剩性能”而实现成本优化,其中核心的差异体现在精度等级上。这意味着,产品在关键的材料质量、结构可靠性和基础服务层面,依然延续了米思米一贯的严格标准。二、米思米经济型联轴器的主要类型与特点米思米经济型联轴器产品线丰富,涵盖膜片型、爪型、十字型、沟槽式等七大分类,超过28个系列,能够满足大多数工业场景的基本需求。下面选取几种典型类型进行剖析,以理解其如何在具体性能与成本间取得平衡。1. 膜片型联轴器:稳定传动的性价比之选膜片型联轴器采用金属膜片组作为挠性元件,以其强度高、零背隙、免维护和耐腐蚀等特点,成为一种高性能的金属挠性联轴器。经济型膜片联轴器继承了这些核心优势:它能有效补偿轴向、径向和角向的轴心偏差,传动效率高,且结构紧凑、装拆方便。对于许多中高速、大功率的通用传动场合。2. 爪型(梅花型)联轴器:缓冲与补偿的实用典范爪型联轴器结构极其简单,由两个金属爪盘和一个弹性体树脂调整环构成。这款经济型产品的亮点在于,其弹性体不仅能有效吸收启停时的冲击和振动,还具备补偿径向和角向偏差的能力。它无需润滑、电气绝缘、且免维护。对于步进马达、通用马达等广泛应用场景,这种联轴器以简单的结构实现了减振、缓冲、偏差补偿等多重实用功能,展现出很高的实用性价比。3. 十字型联轴器:大偏差容许量的经济方案十字型联轴器通过中间的十字滑块进行连接与补偿。米思米经济型系列采用了耐磨耐腐蚀的调整环。其滑动设计能够更有效地补偿较大的径向和角向偏差。在那些对旋转精度要求并非极端严格,但安装对中条件可能不甚理想或存在一定运行偏摆的设备上,这类产品提供了一个成本可控且容错能力较强的连接选择。三、实现性价比平衡的技术路径与服务保障米思米经济型联轴器的“性价比”建立在清晰的技术与供应链逻辑之上。首先,在制造源头,部分经济型产品通过推进国产化生产来优化成本。重要的是,这种国产化并不等同于品质降级。米思米自有工厂拥有与米思米国外工厂一致的生产设备和严格的质量管控体系,确保产品在性能与可靠性上达到既定标准,核心在于将“过剩的精度”成本转化为更贴合大众市场的价格。其次,在服务层面,米思米承诺经济型产品与标准品享有同等的服务支持。这意味着,无论订单大小,客户都能获得完备的技术与售后保障。这种“服务一致性”消除了用户对选购经济型产品可能带来支持减配的担忧,让性价比真正体现在产品本身,而非牺牲后续体验。综上所述,米思米经济型联轴器的价值,在于为制造业客户提供了一个在价格与性能之间的理性平衡点。它并非标准品的“简化版”或“劣质版”,而是基于对市场细分需求的精准回应,通过优化设计、合理化精度指标和高效供应链管理所打造的产品线。它满足了那些对成本敏感,同时仍需可靠性能与优质服务的客户需求。在制造业迈向数字化与精益化的今天,选择合适的零部件,意味着在保障生产稳定性的同时优化整体成本结构。米思米经济型联轴器以其齐全的品类、清晰的性能定位和一贯的品质服务承诺,正成为越来越多企业在实现“降本不降质”目标过程中的可靠伙伴。它诠释了一个道理:高性价比,不一定是追求单项参数的极致,而是让产品的综合特性与真实的应用场景达成最恰当的匹配。如果您觉得米思米的产品符合您的需求,注册成为米思米的企业会员,加入我们解锁更多米思米优质的产品与服务体验。※ 本文中所示价格均为不含税参考价,如有变动请以官网订购为准※ 本文中实验数据系本公司检测所得,仅供参考
米思米经济型联轴器:品质如一,价格更亲民
在制造业不断追求高效与成本优化的今天,如何在保障产品质量的同时实现成本控制,成为众多企业关注的焦点。米思米作为服务制造业近60年的资深品牌,凭借其高标准的自有工厂与仓储物流体系,始终致力于为客户提供高品质、短交期、低成本的产品与服务。近年来,为更好地响应市场需求,米思米在标准品基础上推出了“经济型”产品线,其中经济型联轴器以其丰富的品类、齐全的规格以及亲民的价格,成为众多制造企业的优选之一。一、经济型产品的理念:精准匹配客户需求米思米经济型产品的推出,并非降低品质追求低价,而是基于对市场多样化需求的深刻洞察。在制造业中,不同应用场景对零部件的精度要求存在差异。米思米标准品以其高精度和卓越性能著称,适用于对精度有严苛要求的场合。然而,部分客户在实际应用中并不需要过高的精度,更希望以更具竞争力的价格采购可靠产品。为此,米思米通过技术优化与国产化生产,推出了经济型产品线,实现“e见倾心的价格,e如既往的品质”。二、联轴器:传动系统中的关键部件联轴器作为连接两个旋转体(如马达轴、滚珠丝杠等)并传递扭矩的关键部件,在机械设备中扮演着不可或缺的角色。其主要功能包括传递扭矩、吸收轴心偏差(偏心、偏角、轴向振幅),并在发生过载时通过自身损坏保护整个传动系统。联轴器的性能直接影响到设备的运行稳定性与使用寿命。三、米思米经济型联轴器的多样类型与特点米思米经济型联轴器涵盖七大分类、28+系列,包括膜片型、爪型、十字型、沟槽式、螺纹式、波纹管型和刚性型等,能够满足不同场景下的传动需求。膜片型联轴器:采用金属膜片结构,具备零背隙、高强度、耐腐蚀等特点,适用于中高速大功率传动。其角位移补偿能力强,传动效率高,且无需润滑,安装便捷。爪型联轴器:又称梅花联轴器,由金属爪盘和树脂调整环组成,具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能,适用于步进马达和通用马达,能有效补偿径向和角向偏差。十字型联轴器:中间采用十字滑块设计,配合进口PA66材质调整环,耐磨耐腐蚀,可有效补偿较大的径向和角向偏差,适用于多种传动环境。此外,波纹管型联轴器适用于洁净环境,刚性型适用于大扭矩传递,沟槽式适用于高精度旋转,万向接头型则适用于轴间距较大或角度偏差显著的场合。四、品质保障与服务一致米思米经济型联轴器虽在价格上更具优势,但在品质与服务方面与标准品保持一致。经济型产品通过国产化降低制造成本,但生产设备与工艺与国外工厂同步,确保产品质量不受影响。同时,无论客户采购的是标准型还是经济型产品,均可享受米思米完善的售后服务与技术支持,真正实现“帮客户之所需”。五、高性价比之选,助力制造升级米思米经济型联轴器以其丰富的产品线、可靠的性能表现和更具竞争力的价格,为制造企业提供了更多元、更经济的选择。在工业自动化、新能源汽车、机器人等高速发展的行业中,米思米始终以客户需求为导向,通过产品创新与服务优化,助力企业实现降本增效。选择米思米经济型联轴器,不仅是选择一款产品,更是选择一份信任与保障——品质如一,价格更亲民。如果您觉得米思米的产品符合您的需求,注册成为米思米的企业会员,加入我们解锁更多米思米优质的产品与服务体验。※ 本文中所示价格均为不含税参考价,如有变动请以官网订购为准※ 本文中实验数据系本公司检测所得,仅供参考
联轴器安装方法
通过视频对联轴器的轴安装顺序进行简单说明。(约2分钟)校准调整·1.联轴器容许轴心偏差、传递旋转角度和扭矩,但轴心偏差超过容许值时,会发生振动或导致寿命急剧降低。请务必进行校准调整。·2.轴心偏差包括偏心(两轴心的平行误差)、偏角(两轴心的角度误差)、轴向振幅(轴的轴向移动)。请对轴进行校准调整,确保轴心偏差在各产品的尺寸、性能表记载的容许值以下。·3.尺寸、性能表中记载的轴心偏差容许值是指偏心、偏角、轴向振幅其中之一单独发生时的情形。同时出现2个以上的轴心偏差时,相应的容许值分别减半。·4.轴心偏差不仅在组装至装置时发生,运行中的振动、热膨胀、轴承磨损等也是其发生的主因。因此,建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以下。偏心偏角(中心一致)偏角(中心不一致)偏心、偏角时轴向振幅跳动安装前的确认事项确认马达输出轴的跳动精度。 通过测量安装联轴器的马达输出轴的跳动,掌握定心精度的基准值后开始组装联轴器。 请如右图所示,将千分表抵在马达轴上,确认跳动量。 马达的轴跳动量各公司均有规定,但此状态下也可能会发生偏心。组装步骤STEP1插入联轴器确认夹紧螺栓已旋松,然后清除轴及联轴器轴孔部的灰尘、异物、油。 接着,在轴中插入联轴器时,请注意不要使膜片承受压缩或拉伸等过大的应力。STEP2使用夹具调整请使用夹具对联轴器左右轮毂的同心度进行高精度调整并固定。STEP3简易偏心、偏角的确认在旋松螺栓的状态下,使联轴器轴向滑动,确认其动作顺畅。 接着,使联轴器旋转,确认其动作顺畅。 单膜片式联轴器不允许偏心,因此请切实定位。简易偏心确认简易偏角确认STEP4安装请按照产品目录ℓ尺寸调整轴插入量,并使用扭矩扳手以规定扭矩紧固。 *如果1次紧固达不到规定的扭矩,请分2、3次交叉紧固左右的固定夹。轴插入量【 关于轴插入量 】请将联轴器的轴插入量设为产品目录中记载的主体(毂)的长度。 若插入量过短,可能导致轴的滑移和夹紧部损坏。 若插入量过长,会因联轴器内部的轴干涉导致损坏。【安装至D形切割轴】使用夹持型联轴器时,原则上使用圆轴。 若使用D形切割轴,根据其D形切割面的安装位置不同,紧固内六角螺栓引起的过负载可能会导致联轴器损坏。 安装D形切割轴时,请尽量避免其D形切割面的位置与垂直于轴的沟槽接触。更多联轴器相关资讯,请点击联轴器综合信息网站进入参考。

