隔振涂料

　在汽车、铁路车辆、船舶、机械等许多领域，为了提高乘坐舒适性以及降低噪音，使用了隔振涂料以及减振涂料。此外，在建筑物中有诸如自来水管、煤气管等诸多管道，以这些管道为介质传递的振动也会导致噪音问题。此外，在具有大量管道的化工厂中，为了防止因大量振动相互叠加而引发事故，隔振措施同样也是安全措施的基石。

　隔振涂料需具备阻尼性、附着性、施工性等特性。由于通常需要以相当大的薄膜厚度使用，因此单位面积的重量和价格也很重要。此外，用于汽车车身时，除了需要具备高附着力外，还需要能够耐受沙漠的高温、寒冷地区的低温，以及烤漆的温度等。

　隔振涂料包括沥青类、环氧树脂类、邻苯二甲酸类、乳液类、氯乙烯类等不同种类。其特征如【表】中所示。

【表】隔振涂料的种类与特征

载液的种类		特征
沥青类		价格低廉且作业性优秀，在常温附近效果显著。由于是溶剂型，常温干燥、加热干燥均可。应用最为广泛。
环氧树脂类	A型	在高温区域效果显著，非常适合用作发热部位的隔振措施。缺点是价格昂贵。由于是双组分型，所以作业难度较大。
	B型	与A型相比，在低温区域的效果更佳。缺点是价格昂贵以及作业难度较大。
邻苯二甲酸类		介于沥青类与环氧树脂类二者之间，可在沥青类之后使用。
乳胶类		在常温附近具有最佳效果，由于不使用溶剂，所以不怕火，且成本低廉。
氯乙烯类		由于其在低于室温的低温环境下更为有效，因此通常很少用作隔振涂料。使用部位很有限。