本视频介绍经济型联轴器适合使用的场景和各种规格，通过实验展示了相比市场流通品拥有更好品质
l 米思米经济型与米思米标准品的区别（同规格膜片型为例）
米思米标准品 | 米思米经济型 | 市场流通品※ | |
最高转速范围 | 500～45000 r/min | 10000 r/min 以下 | 10000 r/min 以下 |
容许扭矩范围 | 0.9～16N·m | 1～8N·m | 1～8N·m |
本体材质 | 日本 A7075(航空铝) | 中国 A7075(航空铝) | 中国 A6061 |
铝合金强度 | 150HB | 150HB | 90HB |
抗拉强度 | 590MPa | 570MPa | 213MPa |
l 米思米经济型联轴器规格
米思米经济型联轴器规格范围大，3天内发货
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膜片型 | 十字型 | |||
米思米经济型 | 市场流通品※ | 米思米经济型 | 市场流通品※ | |
外径(φ) | 16～55 | 20～40 | 16～32 | 20～32 |
轴孔径(φ) | 4～25 | 6～20 | 3～14 | 6～20 |
容许扭矩(N·m) | 1.0～25 | 1.0～20 | 0.7～4.5 | 1～4.5 |
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沟槽型 | 爪型 | |||
米思米经济型 | 市场流通品※ | 米思米经济型 | 市场流通品※ | |
外径(φ) | 8～40 | 16～32 | 14～40 | 14～40 |
轴孔径(φ) | 2～14 | 4～14 | 4～16 | 8～16 |
容许扭矩(N·m) | 0.1～8 | 1.0～8 | 0.7～17 | 0.7～17 |
※市场流通品，系本公司从线上或线下市场随机采购的同类产品
l 扭转刚性
Ø 测试基准：GB/T10128-2007
Ø 联轴器一侧紧贴驱动轴，另一侧紧贴不旋转的被动轴，利用单位平面角表示从性能扭矩的10％到100％的直线连接部分
Ø 米思米采用A7075硬铝，材料硬度是市场上的普通A6061铝1.6倍以上，产品刚性比市场高2倍以上，马达的响应更佳
市场流通品※ | 米思米经济型 |
静态扭矩刚性227.32N·m/rad | 静态扭矩刚性496.472N·m/rad |
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Ø 静态扭转刚性：联轴器对扭转作用时的刚性大小，刚性越大产品的应答性越高
l 动态扭矩疲劳测试
在最大偏角状态下加载性能扭矩，确认其耐久性
米思米经济型核心部件使用日本不锈钢膜片、组装螺丝，通过严格的内部组装管理，做到每个部件精确组合，大大提高了产品寿命
Ø 试验条件
负载扭矩：容许扭矩
偏心：最大偏心
偏角：最大偏心角
测试周期：每15分钟正反转（共1000万转）
Ø 测试结果
市场流通品※ | 米思米经济型 |
螺丝松动脱落 | 无变化 |
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试验详情 | 市场流通品※ | 米思米经济型 |
100万转 | 06孔打滑 | 06孔打滑 |
150万转 | 06孔打滑 | 06孔打滑 |
250万转 | 06及08孔轴孔移位 | 06及08孔轴孔移位 |
900万转 | 膜片有松动 | 膜片有松动 |
1000万 | 螺丝松动06孔边节掉落 | 螺丝松动06孔边节掉落 |
