【关于本主题】
应用场景 | 本次讲解的是使用到气缸·直线导轨的升降装置。 |
课题 | 对直线导轨进行保养维护，需使用油枪从注油嘴注入润滑脂，但实际作业中发现结构上有干涉，导致无法注油。 |
失败案例 | 新手设计师小王认为，油枪的喷嘴和注油嘴的形状是吻合的，应该可以正常注入润滑脂。但实际操作过程中，油枪的喷嘴无法连接直线导轨的注油嘴，导致无法注油。 |
【确认要点】
无法进行注油的原因是，设计时没有考虑到维护性，导致转接板挡住了注油嘴。本次我们不进行转接板的重新设计或重新制作，而是采取更换注油嘴的方法解决问题。需要确认的事项有4点。
l 确认注油嘴的种类
注油嘴的种类是按照直线导轨型号已经设计好的。
l 确认注油嘴的朝向
注油嘴的形状是弯头形时，通常选择直线导轨基准面的反方向，并设计出在该方向上可以进行注油的结构。
l 选择注油嘴的周边
转接板（底板与直线导轨之间的连接部件）形状并没有考虑到注油操作，导致油枪喷嘴无法连接注油嘴。
l 重新选择合适的注油嘴
本次我们将注油嘴更换为“立式（平行螺纹）”的款式，规避了转接板的干涉问题，实现润滑脂正常注入。
【本次收获】
1．注油嘴的种类/朝向是按照直线导轨型号已经决定的。设计时必须考虑如何让注油操作能正常实施。
2．结构上有干涉导致无法注油时，可以考虑尝试更换注油嘴形状来应对。（拆装注油嘴时，注意不要引起安装孔破损或者润滑脂泄漏）
