塑料模具在成型加工时，侧抽芯滑块、推杆、推管、中心销等都可能发生"卡死"的现象。
"卡死"属于滑动面的异常磨损，根据异常磨损的产生原因不同，可分为以下几类。
■1. 研磨磨损
是当发生滑动的模具零部件的材质存在硬度差异时，容易产生的异常磨损形态。
较硬的材料嵌入较软的材料，造成刮伤(scratch)，引起烧结的现象。
■2. 粘附磨损
模具零件的凸起部分相互碰撞，在接触最剧烈的位置发生粘附，粘附部分脱落形成磨损粉末、发生磨损的形态。
■3. 疲劳磨损
模具零部件因反复移动、停止而产生疲劳，造成磨损的形态。
产生鱼鳞状剥落（flaking)时的形态。
■4. 微动磨损
在间隙较小的配合状态下，产生点状磨损的磨损形态。
经常发生于方键与键槽之间。
■5. 腐蚀磨损
来源于树脂中的化学成分、水分、离子等物质，形成了的腐蚀环境，导致模具零件之间产生电位差而发生磨损的形态。
当发生卡死时，会给型腔、型芯带来致命损害，如发生推杆、侧抽芯滑块动作不良，有直接导致模具损坏的危险。
为了防止出现卡死，需要进行恰当的润滑管理，采用免维护式零件结构。
