什么是防尘型、密封型轴承?下面将以简明易懂的方式对其种类和用途进行讲解。
什么是防尘型、密封型轴承?
轴承的“防尘盖”是指将轴承滚动体与润滑剂一起密封起来的金属板,“密封圈”是类似的密封橡胶。密封具备如下优点。
· 防水、防尘、防锈,提高滚动体的耐用性
· 双面防尘盖型轴承几乎免维护
· 无需从外部润滑
防尘盖可防止异物(灰尘和湿气)从外部侵入。通过防止异物侵入,使轴承内部防水、防尘、防锈,减少因异物咬入和生锈引起的旋转不畅,提高耐久性。
使用了防尘盖、密封圈的轴承中封入了润滑脂 。并确保封入的润滑脂不会泄漏到外部。无需从外部润滑,可免维护。此外,使用了防尘盖和密封圈的轴承,单价高于开放型轴承。
防尘型、密封型轴承的种类和用途
防尘型、密封型轴承的种类汇总如表1所示。
表1.防尘型、密封型轴承的种类
防尘型 | 密封型 | |||||
非接触型 | 非接触型 | 接触型 | 低扭矩型 | |||
种类 | 结构 | |||||
防尘盖、密封圈的材质与形状 | 金属密封板,与内圈非接触 | 橡胶密封板,与内圈非接触 | 橡胶密封板,与内圈接触 | 橡胶密封板,与内圈轻接触 | ||
性能 | 摩擦扭矩 | 小 | 小 | 大 | 中 | |
防尘、防水性 | 不佳 | 不佳 | 良好 | 良好 | ||
高速性 | 与开放型等同 | 密封耐热 | 密封耐热 | 密封耐热 | ||
符号 | NTN | 单侧密封 | Z | LB | LU | LH |
双侧密封 | ZZ | LLB | LLU | LLH | ||
NSK | 单侧密封 | Z | V | DU | DW | |
双侧密封 | ZZ | VV | DDU | DDW | ||
SKF | 单侧密封 | Z | RZ | RS | - | |
双侧密封 | ZZ | 2RZ | 2RS1 | - | ||
NACHI | 单侧密封 | ZE | NKE | NSL,NSE | - | |
双侧密封 | ZZE | 2NKE | 2NSL,2NSE | - | ||
KOYO | 单侧密封 | Z | RU | RS,RK | RD | |
双侧密封 | ZZ | 2RU | 2RS,2RK | 2RD | ||
米思米 | 单侧密封 | Z | - | - | - | |
双侧密封 | ZZ | VV | DDU | - | ||
密封圈颜色 | 黑色 | 褐色 | 蓝色 |
封入了润滑脂的轴承主要有以下2种。
· 防尘型(金属密封板)
· 密封型(橡胶密封板)
防尘型最适合用于机床和精密机械,建议正在考虑用于以下用途的人士选用。
· 希望在高转速下使用
· 不需要具备高防水性
· 希望防止垃圾侵入以及漏油
· 希望削减维护工时数
防尘型的优点在于,可以在与开放型相同的高转速下使用。这是因为金属密封板不与内圈接触,摩擦扭矩小。由于是非接触型的,所以不具备防水性,但在一定程度上可以防止异物侵入。双面防尘盖的情况下可以最大限度地减少漏油,并且只要防尘盖没有损坏,基本上可以免维护,因此极具吸引力。但用于超高转速或大载荷用途时,需要进行油润滑以降低润滑油的粘度。在这种情况下,不要使用防尘型轴承,而应使用开放型轴承以确保外部加油口。
密封型最适合用于水或粉尘较多的环境,建议正在考虑用于以下4种用途的人士选用。
· 希望防止异物或水分侵入
· 并非用于高速旋转场景
· 希望削减维护工时数
密封型的优点在于,具备高防尘型与防水性。尤其是“接触型”,由于内圈与橡胶密封圈接触而没有间隙,因此防尘防水性能高。但是,由于内圈与橡胶接触,因此摩擦扭矩变大。
“非接触型”虽然不具备高防水性,但比“防尘型”便宜,因此很有吸引力。建议需要高防尘性的人士选用。但是,当用于20,000rpm以上的高速旋转或负载较大的用途时,必须加油润滑。在这种情况下,不要使用密封型轴承,而应使用开放型轴承以确保外部加油口。
米思米 | 米思米 |
米思米 | 米思米 | 米思米 | 米思米 |
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